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跟着马年春节附进,年味渐浓的同期,汽车商场的春节营销大战已悄然打响。
“生肖”依然是车企营销创意的中枢元素之一。良马、乐谈等品牌借“谐音梗”玩转应答场,尊界则收受押注春晚流量,将品牌融入年俗。与此同期,小鹏汽车(09868.HK)与蔚来(09866.HK)已将竞争延长至春运高速,用“出动充电收罗”和“电板天真升级”科罚车主的里程张皇。
而最平直的较量仍是价钱。近15%的平均降幅,记号着“油电同价”正演变为“油电同降”,一场开年促销潮已到来。
从豪华品牌到新能源主力车企,纷纷亮出“新招式”,但吵杂背后,怎么解脱营销同质化逆境,简直融入用户春节出行与糊口场景,成为摆在整个车企眼前的共同课题。
谁是新春爆梗王?
春晚,是车企必争的国民流量主场。
本年,尊界络续春晚相助,旗下尊界S800成为2026年总台春晚“机灵出行期间旗舰相助伙伴”。官方数据知道,2025年,尊界S800销量为11930辆,在70万元以上超豪华轿车商场中排行第二,仅次于保时捷帕拉梅拉。
除了春晚相助,豪华品牌也络续了新年告白片的传统。
良马劝诱马年主题,发布宣传片《良马年好》,将品牌logo与阖家团圆的寓意深度绑定。
2月10日,飞奔暗示怕群众仍是“晕马”了,邀请演员蒋奇明,以“大过年的,就依你的”为主题,让纯电CLA、新S级、G级以及广大古董车型纷纷出镜。
除了前锋大片除外,乐谈则大玩“谐音梗”。邀请马丽和常远联袂代言,打造了“乐谈出马,有超等马力(马丽),更有好运长期(常远)”的标语。乐谈L60还推出了马到功成版,头枕刺绣、门槛饰条以及车机界面王人融入了马年元素,锁车时车辆会发出马嘶鸣的终点音效。
乐谈告白片 图源:品牌官方
不管是告白片如故谐音梗,中枢王人是拉近与用户的距离,而针对春运这一中枢出行场景,一些车企则聚焦于科罚痛点,推出场景化管事营销。
小鹏汽车面向1000名小鹏X9车主施济车对车充电线,组建起“一千座小鹏X9超等增程出动充电站”,变成隐敝世界的“出动充电收罗”。
在场景化管事营销中,蔚来世界超350家管事中心春节不打烊,换电站提前加仓超万块电板,新增4200块长续航电板包,推出100kWh及150kWh电板包天真升级管事。
车价还有惊喜?
相较于品牌端的创意玩法,商场端的竞争则更为平直。
受新能源汽车购置税计谋转变、行业库存压力加大等身分影响,自2026年1月起,车企便纷纷开启新年促销模式,降价幅度接近15%,极氪、比亚迪(002594)、东风奕派等车企悉数加入,以现款优惠、置换补贴、金融贴息等多重福利,试图收拢春节消耗旺季,拉动销量增长,缓解开年以来的销量压力。
从促销力度来看,2026年1月国内乘用车商场迎来开年首轮降价潮,油电同降成为显耀特征,调价车型数目、降价力度均创连年新高。
世界乘用车商场信息联席会布告长崔东树暗示,1月乘用车商场降价车型算术平均降价3.7万元,总体降幅达14.9%,接近15%的预期降幅,其中燃油车平均降幅15%,新能源车平均降幅14.8%,已毕油电车型降幅近乎抓平的形状。
参与调价的17款车型中,豪华品牌成为主力,良马推崇尤为凸起,1月内完成两轮官方调价,31款主力车型下调提议零卖价,24款车型降幅超10%,5款超20%。
衔接“宝,马上——”的官方梗,经销商端也推出了多种优惠行径。其中良马i3纯电动车型最低换取价降至27.8万元,直降7.59万元,降幅21.4%;良马3系换取价降至25.8万元,直降5万元,降幅19.3%。
捷豹路虎的经销商告诉期间周报记者,“天天在促销,这几天录像头王人拍冒烟了,要拍多样贺年视频,展厅一直在拍着”。据了解,新年前后路虎揽胜推出了两年免息计谋,置换补贴最高3万元,揽胜极光L置换至高补贴1.6万,整车落地价钱达到了20万露面。
中端车在降价方面也很拼。东风本田HRV则成为降幅黑马,直降7.59万元,降幅高达31.3%,最新在售换取价低至10.97-12.57万元。
极氪门店也推出了新春购车福利,全系可享7年超低息金融决议,其中007GT/009车型更享“7年分期,5年0息”特惠,同期提供至高12000元购置税补贴。
比亚迪(002594.SZ)则推出“千万红包”促销行径,金融决议维持0首付、至高5年超长贷,隐敝汉、唐、秦、宋等全系车型。
东风奕派则以“超等年货节”为主题,推出三重购车好礼,其1月请托量达21269辆,同比增长145%,已毕开年开门红。其中eπ008车型购车可领999元新春红包,置换用户享至高50000元置换补贴,金融决议维持7年超低息、首付15%起。
关于这次促销潮及2026年一季度汽车商场走势,崔东树向期间周报记者暗示,1月车企鸠合降价并非短期算作,中枢驱能源是新能源汽车购置税计谋转变。预测一季度商场,商场将会逐渐复苏,新能源汽车可能已毕小幅增长九游体育app娱乐,新车带来的商场活力值得蔼然。
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